液壓機固定缸體閥式配油徑向柱塞泵的工作原理
發布時間:2022-09-20 11:02:11瀏覽量:118液壓機固定缸體閥式配油徑向柱塞泵的工作原理
這種閥式配泊的徑向柱塞泵工作原理如圖3-~ 70所示,偏心輪直接作用在柱塞上,柱塞 在彈簧的作用下總是緊貼偏心輪,偏心輪轉一圈柱塞就完成一個雙行程,其值為2e。四柱萬能液壓機這種驅動系統環節少,結構簡單,壓強能按所需的工作力自動增減,減少了電能消耗,但須由液壓機的最大工作力和最高工作速度來決定泵及其驅動電機的容量。這種型式的驅動系統多用于中小型液壓機,也有用泵直接驅動的大型(如120000千牛)自由鍛造水壓機。溫州液壓機按結構型式分,液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式,中、小型立式液壓機還有用C型架式的。C型架式液壓機三面敞開,操作方便,但剛性差。四柱式液壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動 這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節系統的限定壓強,同時起安全溢流作用。 當柱塞朝下運動時,在a腔里產生真空,液林在外界大氣壓作用下克服吸入閥的彈簧力 及管道阻力進入其中;與此同時,壓出閥在彈簧l力及液體壓力的作用下緊密封閉;當柱塞朝 上運動時, a腔的容積減小,液體壓力增高,被擠壓打開壓出閥而油從壓力管道壓出,與此 同時,吸入閥在彈簧力及液體壓力作用下緊密封閉,因此容積效率較上述軸配油式要高。 由于偏心輪和柱塞端部是線接觸,產生很大的擠壓應力。同時,偏心輪和柱塞端部之間 有滑移產生。為了減弱這些影響,柱塞和偏心輪匾徑都不宜過大,因而實際使用中的這種泵 吸人閥均是多柱塞的結構。關于多柱塞的排列方式有兩種,一種為徑向排列式,一種為直列式后者稱為由柄連桿式柱塞泵,由1l曲柄連桿機構重量大、慣性大,因而轉速不能 太高。
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